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2020-12-13
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技防工程中经常会使用到监控立杆,用户如何选择质量上乘的监控立杆关乎到后期监控设备能否正常使用,今天小编就一起跟大家看看监控立杆的技术要求都有哪些。第一,监控立杆的材质。监控立杆常用的材质为Q235钢质,小区治安监控一般也会采用不锈钢材质制作。第二,监控立杆的杆型。一般杆型以圆锥杆或八棱锥形杆为宜,小区治安监控一般会采用变径或变径杆。第三,监控立杆的壁厚。在设计监控立杆时,应充分考虑当地的气候和环境条件,考虑抗风等级8级和抗震烈度7级以上,如果所装设备为球机监控,为了保证图像稳定性,应再加高一个等级的参数。第四,焊接工艺。所有杆型的焊接均应采用满焊方式,焊缝厚度根据材料厚度按国标执行,不得有虚焊,不得采用点焊。建议采用气保焊焊接,保证焊接美观,焊接后应打磨处理。 第五,监控立杆的防腐。这里所说的防腐是指热镀锌和喷塑工艺,沿海和多雨地区应杜绝使用镀锌钢管生产监控立杆,所有杆件均应采用整体热镀锌处理,条件允许的情况下应钝化处理,镀锌后再进行喷塑,确保同批次杆件色泽一致。第六,包装。生产完毕后应采用气泡袋或编织袋等对杆体进行包装,避免在待发期间引起的颜色变化和划伤等。

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硅太阳能电池板的生产流程,通常的晶体硅太阳能电池是在厚度350~450μm的高质量硅片上制成的,目前制备多晶硅薄膜电池多采用化学气相沉积法,包括低压化学气相沉积(LPCVD)和等离子增强化学气相沉积(PECVD)工艺。在非硅衬底上很难形成较大的晶粒,并且容易在晶粒间形成空隙。解决这一问题办法是先用 LPCVD在 衬底上沉积一层较薄的非晶硅层,再将这层非晶硅层退火,得到较大的晶粒,然后再在这层籽晶上沉积厚的多晶硅薄膜。1:EVA用来粘结固定钢化玻璃和发电主体,透明EVA材质的优劣直接影响到组件的寿命,暴露在空气中的EVA易老化发黄,从而影响组件的透光率,如EVA胶连度不达标,EVA与钢化玻璃、背板粘接强度不够,都会引起EVA提早老化,影响组件寿命。2:背板 作用,密封、绝缘、防水,大部分组件厂家都质保25年,钢化玻璃,铝合金一般都没问题,关键就在与背板和硅胶是否能达到要求。

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道路路灯控制方法包括定位跟踪探测单元、LED路灯、路灯控制单元、路灯亮暗控制单元、信息传递单元和路灯驱动单元。若所述定位跟踪接收器或相邻定位跟踪接收器,探测到定位跟踪探测单元则执行亮灯,否则执行关灯,继续判断灯亮条件;控制灯亮时间,若所述定位跟踪接收器或相邻定位跟踪接收器,探测不到定位跟踪探测单元则执行延时关灯。定位跟踪器探测到行人模式的移动物体时,当前路灯亮暗控制程序通过路灯控制单元、路灯驱动单元,使当前LED路灯全亮,如没探测到后向邻近定位跟踪器探测到移动物体时,而探测到后向邻近第n定位跟踪器探测到移动物体时,则当前路灯亮度按该第n定位跟踪器对应的邻近路灯亮度的(100-(n-1)q)%来亮。1)确认灯具适合的设备方式,调整好设备支架,然后按灯具到电源接点的间隔备好相应长度的三芯电缆线。(2)将电缆穿过灯具后部的电缆引进孔引进灯腔内,依据灯具内接线座上标明的极性接好电缆线,接好线后用电线压片压紧电缆线。

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太阳能路灯的灯杆和基础抗风设计,路灯灯杆和基础的抗风设计与电池板高度、面积、倾角及灯杆结构、当地最大风速等有关。电池组件抗风设计,根据最大风力进行太阳能路灯抗风设计。我国南方沿海台风偏多,太阳能路灯灯杆至少应能抗12级台风,北方多数地区应能抗10级大风。一:依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa,若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风压只365Pa。设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。二:路灯的周围可能会有很多行人或者其他建筑物,出现碰撞可以呈现倾斜角度,但是不能出现倒塌的现象,一旦出现倒塌可能会出现压倒其他建筑物或者压伤行人的可能性。

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交通信号灯的出现,使交通得以操控,关于引导交通流量、跋涉路途通行才能,削减交通事故有显着作用。为了完毕交通路途的处理,哪里有庭院灯力求交通处理先进性、科学化。用可编程操控器完毕交通灯操控的操控系统,以及该系统软、硬件规划办法,实验证明该系统完毕简略、经济,能够有用地引导交通,跋涉交通路口的通行才能。本规划分析了现代城市交通操控与处理问题的现状,结合交通的实际情况论说了交通信号灯操控系统的工作原理,给出了一种简略有用的城市交通灯操控系统的PLC规划方案。可编程序操控器在工业自动化中的方位极为重要,广泛的使用于各个工作。跟着科技的打开,可编程操控器的功能日益完善,加上小型化、价格低、可靠性高,在现代工业中的作用愈加超卓。因为PLC具有对运用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源非常丰富,可对现在广泛运用的“渐进式”交通信号灯进行准确操控,特别对多岔路口的操控可方便地完毕。湖北多少钱因而现在越来越多地将PLC使用于交通灯系统中。同时有些还引进触摸屏仿照十字路口红绿灯闪亮及车辆通行,非常形象地显现出了PLC在交通信号灯系统中的实际使用。

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