海南定制标志杆厂家

高杆路灯一般可分为升降式和非升降式，升降式主杆高度一般是18米以上，电动升降操作方便，灯盘升至工作位置后，能自动将盘自动脱、挂沟，钢丝绳卸和。在升降式高杆灯底部的长方形内腔中，除了安装电气控制系统外还安装电动机等升降系统。系统中的电路的导电体广泛采用铜基镀银，以保证 电气连接的良好接触。升降式高杆灯的升降系统是通过电动机，蜗轮蜗杆减速器、安全联轴器、主钢丝绳、分绳器及动滑轮组等部件驱动 灯盘的升降。1）高杆路灯照射范围：高杆路灯投光为圆周形，高杆灯的灯盘为圆周形或多边对称形，以灯杆为中心，向周围均匀投光，用在道路立交照明、广场照明、大型街心中央花坛照明等。灯盘一般有两圈照明投光灯具，上圈投光灯为窄光束，专门照射较远范围，下圈投光灯为泛光灯，专门照射较近距离范围。

如今随着城市环保的兴起，各大城市致力兴建城市园林湿地公园，势要将环保绿化带到城市中来。园林湿地公园实属群众娱乐放松的首选之地，特别是晚上，那么随之而来的问题即是园林景观照明亮化。园林照明亮化的对象不同于建筑体照明亮化，其特点在于增强园林景物效果，营造迷人的黑夜景观。因此，在光源类型上，应尽量控制照射方向及质量较好的光源，需要减少泛光式户外照明亮化灯具。园林的不同位置对照明的要求具有差异性，为展示出园内建筑、花木、山石等景物的优美造型，照明方式因景而异，投射照明灯光需要强弱有别，以便突出不同景观的风样美；园路两侧路灯照度因均匀连续，从而满足安全的需要。为使小空间显得更加大，可以只对必要的景观进行亮化，其余部分则置于阴影之中；对于大的室外空间则相反，这样会产生一种亲切感。

太阳能路灯的灯杆和基础抗风设计，路灯灯杆和基础的抗风设计与电池板高度、面积、倾角及灯杆结构、当地最大风速等有关。电池组件抗风设计，根据最大风力进行太阳能路灯抗风设计。我国南方沿海台风偏多，太阳能路灯灯杆至少应能抗12级台风，北方多数地区应能抗10级大风。一：依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa，若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只365Pa。设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。二：路灯的周围可能会有很多行人或者其他建筑物，出现碰撞可以呈现倾斜角度，但是不能出现倒塌的现象，一旦出现倒塌可能会出现压倒其他建筑物或者压伤行人的可能性。

一：LED路灯DC或电池输入，对6串LED分别做恒流控制，LED驱动的方式与前一种类似，差别在于由AC输入改为DC或是由电池输。低压侧传感的设计只要选择适当的MOS管，LED可以串相当多的颗数。相对于AC输入的方案，其设计较为简单。但由于多了一次升压的开关，效率相对较低。二：LED路灯电源电源恒流精度，市场上有的电源的恒流精度差，象市面上流行的推荐方案等恒流的方案，误差达到±8%，恒流误差太大。三：LED路灯电源板的串并联与宽电压要多宽呢？尽量不使用宽电压，能分成AC220V，AC110V尽可能分类，这样才能确保电源可靠性。由于目前的电源一般为非隔离的降压式恒流电源，在要求电压110V时，输出电压不要超过70V，串联数不超过23串。输入电压220V时输出电压可以到达156V的。也就是说，串联数不超过45串。并联数不要太多，否则工作定制标志杆电流太大，电源发热严重四：单串降压结构，维修容易，而且可以做模块化设计，不同功率路灯可以使用相同的灯条，只要标志杆厂家更换面板，插上不同数目的灯条，就可以组合出各种不同功率的路灯。但它的缺点是每一串都需要独立的电源模块，成本较高，而降压的结构会让LED的数目受限于IC的耐压。